「市民の声」の公表

市営バス８系統を毎日通勤に使っています。この路線は朝夕かなり混雑し、途中のバス停で乗れない人も多く見受けられます。横浜都心から本牧方面へのバスの増便について、市の考えを聞かせてください。

現在のバス事業は、少子高齢化の影響によりお客様が年々減少していく中で、コロナ禍におけるリモートワークなどの「新しい生活様式」の定着に伴いお客様が一層大幅に減少し、非常に厳しい経営状況となっています。

また、令和６年４月よりバス乗務員の長時間労働を防ぐ目的として「改善基準告示」が改正され、乗務員の勤務時間が短縮されています。これにより、乗務員不足に拍車がかかるため、一定の運行効率化は避けられない状況です。

加えて、全国的に大型二種免許保有者数は年々減少する一方で、退職者は増加傾向にあり、今後も深刻な乗務員不足が見込まれます。

こうしたことから、今後も市民の足として市営バスネットワークを維持できるよう、最寄り駅までの交通手段としての位置付けを明確化し、お客様のご利用実態に合わせた運行便数の効率化、長距離路線の短絡化、夕方から夜間帯の運行便数の見直しなど、路線の効率化を実施しています。

運行便数については、全てのバス車両に装備している乗降客センサーのデータをもとに、便ごとの利用人数を調査し、現地調査等により状況を把握したうえで、運行便数の設定を行い、輸送力が確保できるか見極めて、運行効率化を図っています。

ご指摘いただきました、８系統の直近３月の利用状況について調査したところ、路線バスの乗車定員77名に対し、最も混雑している区間で、平日の朝は横浜方向で49名程度、夕方は本牧方向で50名程度であることから、輸送力は確保されていて、増便は困難と考えております。

今後も、運行データ等を元に各系統の利用実態を把握し、適正な運行便数の設定に努めていきます。

今回いただいたご要望については、大変貴重なものと受け止めさせていただきますが、諸事情をご賢察のうえ、ご理解のほどよろしくお願いします。

交通局自動車本部路線計画課
電話：045-671-3194 ＦＡＸ：045-322-3912 Ｅｍａｉｌ：kt-rosenkeikaku@city.yokohama.lg.jp

2026年5月11日

※上記の内容はすべて公表内容基準日時点のものであり、現在とは異なる場合があります。

この件に関するご意見等がありましたら「市民からの提案」をご利用ください。