| 受付年月 | 2026年04月 |
|---|---|
| 要望区 | 中区 |
| 事業名 | 市民からの提案 |
| 内容分類 | 交通･道路 ＞ 道路 ＞ 道路改良･補修 |
| 対応区分 | 情報提供その他（既に実施済み・お礼お詫び等） |
４月９日の神奈川新聞に掲載された、道路管理者による「消えかけた白線」に関する記事を読みました。記事では、区画線は日々摩耗するため度々補修が必要であり、神奈川県では国道の一部や県道について、摩耗箇所を効率的に特定するため、2023年度から県警との連携を始めたとされていました。
一方で、横浜市ではどのような対応をしているのか疑問に感じています。また、横浜市の「道路・交通政策局」という局名についても、交通という名称が追加されている意味が理解できません。
県道平戸桜木線の中区内において、路側線や区画線が薄れて見えづらくなっており、交通事故につながるおそれがあります。さらに、国道133号の中区内、大さん橋入口交差点などでは、国道・県道を含む横浜市管理道路の管理区分が曖昧に感じられます。観光地であり、国や県の公共施設も多く存在する中区において、交通安全の体制が不明確になっていると感じています。
補修等の対応時期を明示したうえで、道路・交通政策局と中土木事務所の連名による回答を求めます。
本市では、従来よりスクールゾーン対策協議会や日々の道路パトロールで発見された箇所に対し、周辺交通環境を考慮したうえで区画線の補修を実施しています。
令和６年度からはご指摘の「AI技術を活用した路面標示の点検結果」について神奈川県から提供を受けており、今後はその点検結果も踏まえた補修箇所を検討していきます。
道路・交通政策局道路部施設課
電話：045-671-2785 ＦＡＸ：045-550-3376
Ｅｍａｉｌ：do-shisetsu@city.yokohama.lg.jp
2026年4月30日
※上記の内容はすべて公表内容基準日時点のものであり、現在とは異なる場合があります。