| 受付年月 | 2025年12月 |
|---|---|
| 要望区 | 全市 |
| 事業名 | 市民からの提案 |
| 内容分類 | 交通･道路 ＞ バス ＞ バスダイヤ・定時運行 |
| 対応区分 | 要望等にお応えできません |
横浜市営バスの58系統、101系統の便が少ないです。朝の時間帯に元町まで出る便が非常に少なく、帰宅時間に関しても30分近く待たなければなりません。更に、遅延も起きています。本牧の交通の便の改善を望みます。
現在のバス事業は、少子高齢化の影響によりお客様が年々減少していく中で、コロナ禍におけるリモートワークなどの「新しい生活様式」の定着に伴いお客様が一層大幅に減少し、非常に厳しい経営状況となっています。
また、令和６年４月よりバス乗務員の長時間労働を防ぐ目的として「改善基準告示」が改正され、乗務員の勤務時間が短縮されています。これにより、乗務員不足に拍車がかかるため、一定の運行効率化は避けられない状況です。
加えて、全国的に大型二種免許保有者数は年々減少する一方で、退職者は増加傾向にあり、今後も深刻な乗務員不足が見込まれます。
こうしたことから、今後も市民の足として市営バスネットワークを維持できるよう、最寄り駅までの交通手段としての位置付けを明確化し、お客様のご利用実態に合わせた運行便数の効率化、長距離路線の短絡化、夕方から夜間帯の運行便数の見直しなど、路線の効率化を実施しています。
ご指摘いただきました58系統の利用状況を調査したところ、路線バスの乗車定員77名に対し、最も混雑している桜木町駅前方向の平日朝７台では、１便あたり56名程度、磯子車庫前方向の夕方17時台では、49名程度のご利用となっています。
同様に101系統については、保土ケ谷車庫前方向48名程度、根岸駅前方向54名程度となっています。
両系統とも輸送力は確保されていることから、増便は困難と考えています。
58系統の直近12月の運行状況を調査したところ、７時台桜木町駅前方向で１〜４分の遅延、17時台磯子車庫前方向で０〜８分の遅延となっており、遅延の状況には幅があることを確認しました。
長距離路線である58系統や101系統は遅れの原因となる渋滞箇所が複数あるため、計画時間の設定には苦慮しているところです。
引き続き、各系統の遅れ状況を注視し、恒常的に遅延が発生している場合は、ダイヤ改正時に発車時刻の変更を行い、適正な運行計画の作成に努めていきます。
今回いただいたご意見については、大変貴重なものと受け止めさせていただきますが、ご理解のほどよろしくお願いいたします。
交通局自動車本部路線計画課
電話：045-671-3194 ＦＡＸ：045-322-3912
Ｅｍａｉｌ：kt-rosenkeikaku@city.yokohama.lg.jp
2026年1月19日
※上記の内容はすべて公表内容基準日時点のものであり、現在とは異なる場合があります。