| 受付年月 | 2024年03月 |
|---|---|
| 要望区 | 全市 |
| 事業名 | 市民からの提案 |
| 内容分類 | 交通･道路 ＞ バス ＞ バス計画･新設 |
| 対応区分 | 情報提供その他（既に実施済み・お礼お詫び等） |
市営バス300系統「センター南駅」から「新横浜駅」の路線が「仲町台駅」から「新横浜駅」に短縮され、センター南駅から横浜市総合リハビリテーションセンターへ行く車椅子利用者には不便になりました。朝夕だけでも「センター南駅」から「新横浜駅」の路線を復活させてください。横浜市は「障害者に優しい街・都市」とは思えません。
現在のバス事業は、少子高齢化の影響によりお客様が年々減少していく中で、コロナ禍におけるリモートワークなどの「新しい生活様式」の定着に伴いお客様が一層大幅に減少し、非常に厳しい経営状況となっております。
バス路線の新設や延伸にあたっては、採算に見合う一定の利用者数を見込めること、さらには、新たな車両の購入や乗務員の確保が必要となります。
また、本年４月よりバス乗務員の長時間労働を防ぐ目的として「改善基準告示」が改正され、乗務員の勤務時間が短縮されます。これにより、乗務員不足に拍車がかかるため、一定の運行効率化は避けられない状況です。
加えて、全国的に大型二種免許保有者数は年々減少しており、本市においても乗務員の受験者数は年々減少する一方で、途中退職者は増加傾向にあり、今後も深刻な乗務員不足が見込まれます。
こうしたことから、今後も市民の足として市営バスネットワークを維持できるよう、最寄り駅までの交通手段としての位置付けを明確化し、お客様のご利用実態に合わせた運行便数の効率化、長距離路線の短絡化、夕方から夜間時間帯の運行便数の見直しなど、路線の効率化を実施しています。
ご要望いただきました300系統につきましては、「新横浜駅前」から「センター南駅」の間で約9.7キロの運行距離となる長距離路線であり、運行時間も長いことから、必要な乗務員数や車両数も多くなっていました。また、市営地下鉄延伸に伴い地下鉄線との並行路線となったことから、最寄り駅までの交通手段としての位置付けを明確化し、平成18年１月に「新横浜駅前〜仲町台駅」間に短絡させていただきました。運行区間の変更に伴い、お客様にはご不便をおかけいたしますが、諸事情をご賢察の上ご理解のほどよろしくお願いいたします。
交通局自動車本部路線計画課
電話：045-671-3195 ＦＡＸ：045-322-3912
Ｅｍａｉｌ：kt-rosenkeikaku@city.yokohama.lg.jp
2024年4月11日
※上記の内容はすべて公表内容基準日時点のものであり、現在とは異なる場合があります。