| 受付年月 | 2023年05月 |
|---|---|
| 要望区 | 磯子区 |
| 事業名 | 市民からの提案 |
| 内容分類 | 交通･道路 ＞ バス ＞ その他バス |
| 対応区分 | 情報提供その他（既に実施済み・お礼お詫び等） |
１ 駅前で降車する際、バスが停車した位置により車道を歩くこととなった降車者の安全は確保されていたのでしょうか。
２ 先に停車していた一般車の前に塞がるようにバスが停車し、市民に嫌がらせをするような止め方でした。なぜ２車線をまたいで停車したのですか。
３ ２車線をまたいでの停車や人の乗り降りは、道路交通法上問題がないのでしょうか。
４ 駅前のロータリーは一般車が停車して送迎等をしてはいけないのでしょうか。
バス車両に搭載しているドライブレコーダーの映像を確認したところ、ご指摘いただいたとおりの状況を確認しました。
１ 通常バス停に停車させる際には、お客様が安全、スムーズに乗降いただけるよう配慮し、歩道とバス車両との間隔をできる限り短くするよう停車（正着）させることとしており、やむを得ず正着できない場合には自転車や二輪車が通過しないか等をミラーで確認するなど、お客様の安全に十分配慮したうえで乗降扱いを行うよう指導しています。
今回の当該乗務員の降車扱いについては、お客様が安全に降車するための配慮が不足していました。
２ ご指摘のとおり、先に停車していた車両の前方を塞ぎ、停車したことは一般車に対する嫌がらせと捉えられかねない行為であり、元よりそうした意図は全くありませんが、道路を共有する交通パートナーに対する配慮に欠いた行為と認識しています。
３ ２車線をまたいでの降車扱いについては、国土交通省より可能な限りバス停に正着のうえ乗降扱いを行うよう指導されておりますが、上記のとおり障害物や路上駐車等があった場合には、安全を確認したうえでやむを得ず車線をはみ出して乗降扱いを行う場合もあります。
直ちに道路交通法に違反するとまでは考えていませんが、安全面や円滑な交通の確保の観点から、できる限り避けるべきと考えます。
４ バスターミナルや停留所などの付近（前後10ｍ）は道路交通法により駐車禁止場所に指定され、一般車の駐車はもちろん、一時的な停車も禁止されていますが、洋光台駅前のロータリー自体は、一般車の進入や、上記をのぞく人の乗降は可能と認識しています。
なお、当該乗務員への聞き取りでは、発車の確認ができない一般車の後方で発車待ち、降車扱いを行うより、前方で即座に行ったほうがお客様や後続のバスのために良いと判断したことから、結果的にあのような停車位置になったとのことでした。
当該乗務員に対しては、何よりもお客様の安全確保を最優先に、他車の動向に細心の注意を払い、プロドライバーとしての自覚を持って常に安全、確実、快適な運行に努めるよう、責任職及び運行管理者より厳しく指導しました。
今後も安全、確実、快適な市営バスの運行に努めるよう乗務員指導を行っていきますので、引き続き市営バスをご利用いただきますようお願いいたします。
交通局自動車本部港南営業所
電話：045-833-1511 ＦＡＸ：045-833-1513
Ｅｍａｉｌ：kt-konan@city.yokohama.jp
2023年6月8日
※上記の内容はすべて公表内容基準日時点のものであり、現在とは異なる場合があります。